Malagos oro uostas ir toliau muša rekordus: sulaukė beveik 5 mln. keleivių

Pirmąjį 2025 m. ketvirtį Malagos oro uostas sumušė istorinį rekordą. 2025 m. pirmojo ketvirčio duomenys vis dar lenkia tuos pačius praėjusių metų laikotarpius – registruota beveik 4,8 mln. keleivių ir 6 proc. daugiau.

Šie skaičiai patvirtina oro uosto, kaip trečio pagal dydį objekto Ispanijoje, poziciją nacionaliniame žemėlapyje po Madrido ir Barselonos. Malaga ir toliau kuria istoriją. Kovo mėnesį oro uoste skrido beveik 1,9 mln. keleivių, maždaug 8,3 proc. daugiau nei 2024 m. Tai dvigubai daugiau nei „Aena“ tinklo vidurkis ir yra didžiausias skaičius didžiuosiuose šalies oro uostuose. Kilimo ir tūpimo takais skrido 13 489 orlaiviai, 11,3 proc. daugiau nei 2024 m. Iš viso pirmąjį metų ketvirtį nusileido ir pakilo 34 843 skrydžiai, ty 7 proc. daugiau.

Nuo sausio iki kovo Ispanijos keleivių sumažėjo 1,3 proc., o tarptautiniai srautai išaugo 7,8 proc. Šie skaičiai atitinka atitinkamai 867 295 ir 3 910 295 šalies ir užsienio keleivius. Rekordinis keleivių skaičius pasiektas visame Ispanijos oro eismo tinkle ir ypač 16 oro uostų, įskaitant Adolfo Suárez Madrid-Barajas, Josep Tarradellas Barselona-El Prat, Palma de Maljorka, Alikantė-Elche Miguel Hernández, Gran Kanaria, Tenerife Sur, Valensiją, Seviliją, Cezarotę, Bilbafeerį, Bilbafeerį, Norte-Ciudad de La Laguna, La Palma, Asturias ir A Coruña.

Malagos oro uostas jau pasiruošęs istoriniam sezonui, kurio metu pirmaujančios oro linijos atneš didelį keleivių antplūdį į Costa del Sol. „Ryanair“, pirmaujanti pagal keleivių skaičių Malagos oro uoste, suplanavo didžiausią operaciją savo istorijoje Kosta del Solyje – 5,3 mln. keleivių vietų, 5 proc. daugiau nei praėjusią vasarą. Be to, aviakompanija sujungs Malagą su 91 Europos miestu – šešiais daugiau nei praėjusią vasarą. Iš jų penkios bus naujos kryptys, į kurias „Ryanair“ anksčiau neskrido: kitas oro uostas Varšuvoje; Brno, Čekijos Respublikoje; Liubekas, Šiaurės Vokietijoje; Miunsteris, taip pat Vokietijoje; ir Teesside, JK šiaurės rytuose.