Ispanijoje ruošiamos naujos baudos už KET pažeidimus

Ispanijos eismo direktoratas (DGT) nusprendė įvesti naujų griežtų priemonių ir baudų, kurios gali baigtis net laisvės atėmimu, siekdamas sumažinti avarijų skaičių Ispanijos keliuose. Tikimasi, kad priemonės bus įgyvendintos iki šių metų pabaigos arba 2026 m. pradžios.

Griežčiausia iš visų yra alkoholio kiekio kraujyje riba, kuri šiuo metu yra svarstoma parlamento. Patvirtinus, alkoholio kiekio iškvėptame ore riba bus 0,1 mg, tai atitinka 0,2 gramo litre kraujo. Jei alkoholio kiekis bus nuo 0,1 iki 0,25 mg, pažeidimas bus laikomas nedideliu, už jį bus skiriama 200 eurų bauda ir atimami du baudos taškai; jei alkoholio kiekis bus nuo 0,26 iki 0,5 mg, bauda bus 500 eurų ir keturi baudos taškai. Pradedantiesiems vairuotojams tai taikoma, kai jie viršija 0,0 mg, o jei alkoholio kiekis viršija 0,51 mg, bauda bus 1 000 eurų ir šeši baudos taškai.

Taip pat bus taikomi apribojimai pavojingam lenkimui, pavyzdžiui, važiuojant sniegu ar ledu, arba kertant ištisines raudonas linijas. Šių taisyklių nepaisymas užtrauks baudas nuo 200 iki 400 eurų ir keturių baudos taškų praradimą.

Motociklininkai, viena iš labiausiai rizikuojančių grupių avarijos atveju, tarpmiestiniuose keliuose privalės dėvėti visą veidą dengiantį arba modulinį šalmą. Nesilaikant šio reikalavimo, bus skiriama 200 eurų bauda ir atimami keturi baudos taškai. Motociklininkams taip pat bus leidžiama važiuoti dešiniuoju kelkraščiu susidarius spūstims, jei jie važiuos mažesniu nei 30 km/val. greičiu ir gerbs kitus prioritetinius eismo dalyvius, pvz., dviratininkus ar avarines tarnybas. Nesilaikant šios taisyklės arba važiuojant kelkraščiu iki šios priemonės įsigaliojimo, skiriama 200 eurų bauda.

Kalbant apie pagalbos tarnybas, naujas reglamentas įpareigos transporto priemones sudaryti tarpus tarp eismo juostų, kad policijos ir greitosios pagalbos automobiliai galėtų jas aplenkti susidarius spūstims. To nepadarius, skiriama 200 eurų bauda.

Galiausiai tikimasi, kad mažos taršos zonos ir toliau plėsis miestuose, kuriuose gyvena daugiau nei 50 000 gyventojų. DGT ir vyriausybės tikslas šiais pakeitimais yra užtikrinti kelių eismo saugumą ir sumažinti avarijų skaičių.